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广深港高铁香港段整体完成进度为63.6% 预计17年底通车

整理编辑:百利来注册香港公司中心 最后更新时间:2015-01-04 点击:

       香港特区政府运输及房屋局副局长邱诚武2日表示,据香港铁路有限公司(港铁公司)去年9月底的报告,广深港高速铁路香港段(高铁香港段)整体完成进度为63.6%,进度与修订工程时间表大致相若,预计在2017年底通车。
       综合香港媒体报道,当天,香港特区立法会讨论高铁香港段的工程进度。高铁香港段将来会由香港西九龙直达深圳/香港分界,连接国家1.6万公里长的高速铁路网络,有关工程在2010年1月底展开。
       在会上,邱诚武指出,路政署认为港铁公司要抓紧关键合约工程进度,才可按新计划2017年底通车,幷再敦促港铁公司检视715.2亿元(港币,下同)的预算。
       在谈及社会关注的“一地两检”问题时,邱诚武表示,由于“一地两检”涉及复杂的宪制和法律问题,特区政府内部的跨部门队伍正积极地跟内地有关部门研究,目标是高铁香港段通车时实施“一地两检”措施。
       至于高铁香港段工程目前已超支65亿元,港铁公司工程总监黄唯铭指出,现时工程仍存在不明确因素,尤其是西九龙总站北面、大江埔至谢屋村隧道和皇岗至米埔隧道的工程进度,正着力把开支控制在低水平。
       另外,香港特区立法会当天亦有讨论港铁公司南港岛线(东段),及九龙观塘线延线的工程进展。两条路线都预计在2016年通车。
       港铁公司表示,南港岛线(东段)金钟站扩建部分的主体挖掘工程已大致完成,但早前受违法“占中”事件影响,建筑物料未能如常地运送往工地,引致车站结构工程未能如期展开。
       观塘线延线方面,港铁公司表示,目前工程的整体完成进度为69.1%,较原来目标69.6%稍为落后。由于黄埔站东西大堂的挖掘工程,遇上地底石质变化,滞后情况持续,令黄埔站月台隧道开掘进度滞后3个月。

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